Du choix des peintures à la repeinte, en passant par le nettoyage, le lustrage ou le dégraissage, la peinture automobile ne doit pas être prise à la légère. La peinture est importante car outre le fait de donner un bel aspect à votre auto, elle la protègera de la rouille, des intempéries ou encore de l’usure. Pour les simples retouches, vous pouvez faire la peinture vous-même, sinon, il faudra faire appel à un professionnel.
Quelles sont les différents types de peintures ?
Si vous avez envie de refaire la carrosserie et peinture automobile, et si vous vous demandez quelle peinture voiture utiliser, sachez qu’il existe plusieurs types de peinture, présentant chacune leurs avantages et leurs inconvénients. Tout d’abord, il y a la peinture cellulosique, qui est la plus ancienne de toutes. Elle doit être diluée dans du solvant avant la mise en peinture et elle sèche rapidement. Résistante à l’eau et à l’abrasion, elle offre un rendu brillant.
Il y a aussi la peinture acrylique et vinylique qui propose des teintes constructeurs pastels et métallisées. On l’utilise surtout dans la carrosserie auto de luxe. Elle est réputée pour sa souplesse, sa dureté, son inoxydabilité et sa stabilité. Le moins ? L’obligation de respecter un délai de séchage entre chaque couche afin de ne pas avoir un résultat non uniforme.
Si vous voulez refaire la peinture de votre carrosserie, la peinture synthétique est aussi très prisée. Pour repeindre, elle est très simple à utiliser en plus, elle offre une bonne souplesse et un excellent garnissage. Attention toutefois car elle oxydable, donc elle a une durée de vie réduite. Il est aussi obligatoire qu’elle soit faite dans des cabines de peinture avec un pistolet.
Qu’en est-il des peintures constructeurs ?
Grâce au code peinture, sachez qu’il devient plus facile de dénicher une peinture auto constructeur pour vos carrosseries. Ce code peut être inscrit sur une étiquette ou sur une plaque constructeur. Il est important de noter que des éléments de la voiture peuvent avoir des codes couleurs distincts comme les jantes, le rétroviseur ou encore les pare-chocs.
En fonction de la marque de la voiture ou de son année de sortie, ce code peut être sis à différents emplacements : sous le capot, dans le coffre, sur les coques des rétroviseurs… Mais une fois que vous avez le code, il vous sera possible d’effectuer une retouche pour effacer les rayures grâce à un stylo de retouche, une bombe ou un pistolet.
Les étapes à suivre dans une cabine de peinture
En allant chez un peintre en carrosserie, soyez sûr, qu’il prendra en charge toutes les marques de voiture, ce qui vous garantira un travail bien fait. Aussi, il aura une chambre calfeutrée et dépoussiérée pour que la peinture soit réussie. Il sera d’abord de mise de recouvrir toutes les pièces de la voiture pour éviter toute projection de peinture. Ensuite, il faut dégraisser la zone à peindre avec un produit spécial.
Parmi les étapes à suivre, le professionnel de la carrosserie et peinture fera :
- Le ponçage à l’aide d’une ponceuse ou d’un papier abrasif ;
- L’application d’un mastic qui va aider à maintenir la teinte ;
- L’usage d’un pistolet à peinture ou d’un compresseur, puis le camouflage ;
- La finition et le lustrage.
A titre de rappel, le stylo de retouche est un efface rayures incontournable pour les petits travaux de votre carrosserie. Toutefois, s’il y a plus qu’une simple petite rayure, et que vous devez refaire la peinture complète de votre auto, sachez que cela sera pris comme la transformation de votre carrosserie. Vous devez donc alerter le service des immatriculations de la préfecture. Il vous sera facturé l’équivalent d’un cheval fiscal. Dans le cas où la déclaration n’est pas faite dans un délai d’un mois, vous risquez une amende de 135 euros.
